首页 > 汽车测评 > 汽车测评 > 以小化大:MINI COUNTRYMAN C

以小化大:MINI COUNTRYMAN C

发布时间:2024-08-11 10:56:20来源: 15210273549

才华横溢的MINI COUNTRYMAN迎来了全面的升级:车身尺寸扩展,无论是长度还是高度,而内饰设计更是别具一格。本次的测试车为相对轻巧的入门版车型,而非顶配的“性能野兽”,170马力是否足以应对挑战。当然还有一个问题:历代以来最大的一款MINI车型,还保有多少MINI的个性呢?

对于因i3和i8的开创性工作而闻名的莱比锡工人们来说,这一结果可能有些出乎意料。宝马在他们的工厂投入了上千万欧元,萨克森州的州长也与其他高级官员在2023年 11月10日庆祝车辆启动生产,随后他们便开始生产第一辆由德国制造的MINI。这还不是随随便便一款MINI,而是历代之中最大、最重的MINI车型:较前代长13厘米、高6厘米的第三代COUNTRYMAN。为什么呢?原因很简单。这款来自萨克森的英伦车使用宝马的UKL 2平台,将在莱比锡的生产线上与1系和2系Active Tourer共线生产,为宝马车系增添一些多样性。这款测试车车牌上的“L”,便是对其产地莱比锡的敬意。

确切地说,这是U25的基础版本。COUNTRYMAN C搭载一台采用48伏混合动力技术的三缸汽油发动机。John Cooper Works(JCW)套件使其更为运动,其中包括降低15毫米的运动悬挂和19英寸的米其林Pilot Sport 4S轮胎。一个鲜明的特征是,子夜黑涂装的MINI看起来是一个庞然大物,似乎缺少了一丝风趣。从一些车迷的观点来看,这无疑丢失了品牌特有的风格。

 

对销售人员来说这是个话题,对我们来说还不足够。我们更关心车辆的实际表现。这种大幅增长究竟带来了什么?与前代Cooper S All4(178马力)的数据相比,变化出乎意料地小。标准座椅空间和行李厢容积依旧分别停留在720毫米和450升。而后排高度即头部空间仅增加了5毫米,重量仅比配备更大功率发动机的四轮驱动版车型重12千克。

不管怎样,对于本次测试(以及客户)而言更有意义的信息是,这款清晰可见的COUNTRYMAN仍然保持了高水准的宽敞性和功能性配置,部分甚至更进一步。例如,中控台新增了大储物格和隔层,四个门板依旧均可放置较大的瓶子,后排座椅仍可分别滑动(相对原位可前移10厘米,后移3厘米),且坚持了40 :20:40分区可调节靠背的设计。固定行李?也不成问题。在可变性和实用性方面,也就只有斯柯达柯珞克更灵活,对MINI而言这已经做得很好了。

 

圆形触控屏上显示着色彩斑斓的车机系统,却着实让人有些困惑。这也与新闻稿中的一句话非常契合:“所有相关内容都将投射到可选的抬头显示屏上。”而其他内容烦请在操作并不直观的24厘米“飞盘”上搜寻,可能会让你对自己的操作能力产生怀疑?哦,感谢督促。语音控制热心满满但容易陷入沉思,无论放弃还是求助于它都没办法解决问题。于是只能再次进入菜单,选择不同的体验模式,四处点点选选,直到逐渐形成一种直观的操作习惯。即使如此,仍有许多新问题,例如,屏幕上两个重叠的油量指示灯,或是驾驶员猛踩油门时出现的小火箭。

可选的抬头显示屏是相对简单的折叠屏幕,信息丰富且能精心呈现。但要注意当强烈的阳光穿过挡风玻璃或大型全景天窗直射进来的话,就会有些伤脑筋。

 

仪表饰板上由回收PET(聚对苯二甲酸乙二醇酯)制成的织料材料是一大亮点。COUNTRYMAN还可根据驾驶者不同的情绪和驾驶模式,通过圆形仪表盘背后的投影单元提供不同颜色的灯效氛围。不过,还没到完全沉浸的时候,也要提起精神来检查柔和的扶手下方的区域。以硬质塑料为主,甚至连车门储物格内都没有任何毛毡衬垫。后排空调出风口下方的储物格内同样如此,让实用性显得有些薄弱。但市场上有解决方案,我们的建议:自己动手粘泡沫橡胶。

汽车测评更多>>

2025年乐山马边彝族自治县教育局赴成都师范学院招聘国家“优师计划”毕业生公告 2025年菏泽单县教体系统引进高层次人才公告 2024年成都工业学院招聘专职辅导员公告 2024年安庆桐城市中医医院等单位招聘成熟型专业技术人员公告 比亚迪唐L最新谍照曝光,分体式大灯+激光雷达,类似新势力 零跑B10巴黎车展全球首发,全新设计,明年全球上市 想买吉利缤越的先等等,改款要来了,比现款更帅,或10月底上市 宝骏旗舰级轿车内饰谍照曝光,配全液晶仪表+大尺寸中控屏 13万出头就有C级大空间、豪车驾驶质感,这车又在玩降维打击? 捷尼赛思朱江:承认渠道差距,提高运营效率,带给用户诚意 保时捷中国CEO: 欢迎中国车企纽北刷圈,互相竞争,共同进步 骂得越狠卖得越多?在网上被喷惨的雷克萨斯,7月销量不降反升 首发天玑7300!真我13 Pro即将上线:徐起广场又要扩建? 传统势力开卷?搭2.0T+9AT动力,轴距2900mm,关键起售价不到22万 首推低配低配双擎两驱精英版,汉兰达购车手册,油耗5.82L/100km 零跑B10亮相巴黎车展:搭载高算力智驾芯片,你看好它吗? 后驱豪华中型车,全系33英寸环绕屏,解读凯迪拉克CT5 第二代AION V新车型上市,配激光雷达,售价16.98万元 新款智己LS6开启预售,配8295芯片+四轮转向,23.99万元起 深蓝L07亮相成都车展,搭载华为乾崑智驾辅助系统,年内有望上市 座椅2+2+3布局,2.5L油电混动,提供四驱,家用可以看这款MPV 2025 款福特 Bronco Stroppe 版灵感源自传奇的 Baja Racer 比亚迪的薄利多销魔法,卷出新高度,赢在未来 日产发布全新第四代Murano(楼兰),将抛弃CVT 丰田汽车与波士顿动力合作 推进AI人形机器人技术 丰田研究所与波士顿动力合作,推进机器人大规模行为模型等研究 全面升级 吉利中国星东方曜双子新车解读 一汽奥迪以专家造车,打造全周期高品质用车体验 谷歌安卓15引入“空间大师”功能,128GB存储也能拥抱海量应用 华硕笔记本电脑质量怎么样?四款华硕笔记本推荐,真香选择